Bombardier Challenger CL850

 

En 1995, le projet d'avion à réaction d’édition spéciale de la Société canadienne de l'aviation a commencé, et il a été rebaptisé "Challenger" 850 en 2005.

L’avion "Challenger" 850 hérité du positionnement spécial déjà établi par cet avion - donner à l'entreprise et les utilisateurs gouvernementaux les services personnalisés des ameublements de la cabine intérieure ameublement.

Pour les exploitants "Challenger"850, le programme de garantie de Bombardier Avions d'affaires peut leur profiter grandement. Ces opérateurs peuvent obtenir le soutien de service de Bombardier dans le monde entier. Maintenant , les équipes de service sur le terrain de Bombardier, le centre de service dépendant, l'organisme agréé et le réseau de distribution de pièces ne cessent de croître.



Vue d’ensemble
Nombre de places 2+15/19
Type de moteur 2 GE CF34-3B1
SE poussée / kN 39
(ISA+8℃)
Intervalle de temps de révision de moteur / heure Comme le cas échéant
Sac électronique avionique de cockpit Pro Line 4
(Rockwell Collins)
Dimensions extérieures
Longueur / m 26.8
Hauteur / m 6.2
Envergure / m 21.2
Dimensions intérieures
Longueur net de Cabine / m 12.3
Hauteur de cabine / m

1.9

Largeur de cabine (max / sol) / m 2.5/2.2
Bagages rack
Volume intérieur de la cabine /m 4.5
Roulement de la cabine intérieure / kg N 408.6
Volume  extérieure  de la cabine /m N / A
Roulement de la cabine extérieure / kg N N / A
Performance
MTOW / tonne 24.0
MLW / tonne 21.3
MFW / tonne 8.3
TOFL / m 1922
LD / m 754
Performance de monter Pour altitude 11278mètres en 32 minutes
Plafond de certification / m 12497
Plafond Twin-Engine/ m 11509
SE plafond / m 5904
SL Cabine d’Altitude/ m 6431
Vitesse  de  parcours  de long distance/km/h) 785
Vitesse  de  parcours à grande vitesse/km/h 850
Parcours  avec 4 passagers /km 5530
Parcours de ferry (zéro poids d’affaire)/km 5760

Les données ci-dessus sont fournies à titre indicatif